Les transmissions à double embrayage avec passage automatique des vitesses sont plus efficientes que les boites automatiques conventionnelles, Volvo s'y met.

Volkswagen n'est pas trop connu pour inventer des technologies révolutionnaires, mais après avoir popularisé le diesel à injection directe, le constructeur allemand peut s'enorgueillir d'avoir été le premier à croire à la technologie du double embrayage, pour faire une transmission aux changements de rapports automatiques, mais très rapidement, et sans les pertes de rendement du convertisseur d'une boite automatique classique. C'est une technologie née de la course, on l'avait vu sur les Audi Quattro de rally dans les années 1980, mais aujourd'hui parfaitement domestiquée, elle fait le bonheur de centaines de milliers de c...

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